गियर कितने प्रकार के होते हैं?
हमारे पास उनकी कुल्हाड़ी की स्थिति के आधार पर विभिन्न प्रकार के गियर हो सकते हैं और इन्हें इंटरसेक्टिंग, नॉन-इंटरसेक्टिंग शाफ्ट और समानांतर शाफ्ट में वर्गीकृत किया जा सकता है।
गियर के प्रकार (Types of Gears)-
- आंतरिक गियर
- मेटर गियर
- सर्पिल गरारी
- पेंच गियर
- सर्पिल बेवल गियर
- बेवल गियर
- गियर रैक
- गाड़ी का उपकरण
- पेचदार गियर
- आंतरिक गियर
आंतरिक गियर-
इस प्रकार के गियर में शंकु और सिलेंडर के अंदर के हिस्से पर दांत कटे होते हैं और बाहरी गियर के साथ युग्मित करने के लिए उपयोग किए जाते हैं। इनका उपयोग शाफ्ट कपलिंग में किया जाता है जो गियर प्रकार और ग्रहीय गियर ड्राइव के होते हैं।
इस प्रकार के गियर में एक सीमा कई बाहरी और आंतरिक गियर के बीच का अंतर है जो ट्रिमिंग समस्याओं और हस्तक्षेप जैसे ट्रोकोइड और इनवॉल्व के कारण होता है।
मेटर गियर-
मेटर गियर गति अनुपात 1 के साथ एक प्रकार के बेवल गियर होते हैं। दो प्रकार के होते हैं जैसे सीधे और सर्पिल। इनका उपयोग गति को बदले बिना विद्युत संचरण की दिशा बदलने के लिए किया जाता है।
सर्पिल गरारी-
इसमें दो घटक होते हैं जो एक मेटिंग गियर होते हैं जिसे वर्म व्हील कहा जाता है और एक शाफ्ट जिसे स्क्रू शेप में काटा जाता है जिसे वर्म कहा जाता है। वर्म के लिए एक कठोर सामग्री का उपयोग किया जाता है और गियर की सतहों के फिसलने वाले संपर्क के कारण घर्षण को कम करने के लिए वर्म व्हील के लिए नरम सामग्री का उपयोग किया जाता है।
पेंच गियर-
इसमें गैर-प्रतिच्छेदन और गैर-समानांतर शाफ्ट पर 45 डिग्री के कोण में एक ही हाथ के पेचदार गियर होते हैं। इसका उपयोग छोटे विद्युत संचरण के लिए किया जाता है और जब इसका उपयोग किया जाता है, तो इसके स्नेहन पर ध्यान देने की आवश्यकता होती है।
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सर्पिल बेवल गियर-
ये दांत की घुमावदार रेखाओं वाले बेवल गियर होते हैं। उनके पास अधिक दक्षता और ताकत है लेकिन यह अधिक शोर और कंपन पैदा करता है। और चूंकि दांतों का संपर्क अनुपात अधिक होता है, इसलिए इसका उत्पादन करना थोड़ा मुश्किल होता है।
बेवल गियर-
इसकी पिच की सतह पर यह शंकु के आकार का होता है और शंकु के साथ दांत काटे जाते हैं। इनका उपयोग दो शाफ्ट के बीच बल संचारित करने के लिए किया जाता है। उन्हें हेलिकल बेवल, स्ट्रेट बेवल, एंगुलर बेवल, जीरो बेवल, मैटर और हाइपोइड गियर्स में वर्गीकृत किया गया है।
गियर रैक-
यह एक बेलनाकार आकार का गियर है जिसमें पिच की त्रिज्या अनंत होती है। यदि यह एक गियर पिनियन के साथ मेल खाता है जो बेलनाकार आकार का है, तो यह घूर्णी गति को रैखिक गति में परिवर्तित कर सकता है। गियर रैक दो प्रकार के होते हैं जो सीधे और पेचदार टूथ रैक होते हैं।
गाड़ी का उपकरण-
यह एक बेलनाकार गियर है जिसमें दांत की रेखा सीधी और शाफ्ट के समानांतर होती है। इसका उत्पादन करना आसान है और इसकी उच्च सटीकता है।
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पेचदार गियर-
ये एक बेलनाकार गियर होते हैं जिनमें घुमावदार दांत रेखाएं होती हैं। यह उच्च भार संचारित कर सकता है और बहुत शांत है। वे दो प्रकार के होते हैं अर्थात् दाएँ हाथ का मोड़ और बाएँ हाथ का मोड़।
प्रश्न और उत्तर (FAQ)
पेचदार गियर क्या है?
ये एक बेलनाकार गियर होते हैं जिनमें घुमावदार दांत रेखाएं होती हैं। यह उच्च भार संचारित कर सकता है और बहुत शांत है। वे दो प्रकार के होते हैं अर्थात् दाएँ हाथ का मोड़ और बाएँ हाथ का मोड़।
आंतरिक गियर क्या है?
इस प्रकार के गियर में शंकु और सिलेंडर के अंदर के हिस्से पर दांत कटे होते हैं और बाहरी गियर के साथ युग्मित करने के लिए उपयोग किए जाते हैं। इनका उपयोग शाफ्ट कपलिंग में किया जाता है जो गियर प्रकार और ग्रहीय गियर ड्राइव के होते हैं।
